Perché la Buick Grand National, non la GNX, è il vero re della strada degli anni '80
Stavo scorrendo un annuncio d’asta qualche giorno fa, guardando una Buick GNX del 1987 attraversare il blocco per un quarto di milione di dollari, quando mi è venuto in mente: ci hanno tutti fregati con la rarità. La GNX è l’equivalente automobilistico di un uovo di Fabergé—bellissimo, stupidamente costoso e nascosto via in una cassaforte. Nel...
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